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发表于: 2018-1-9 15:50:28 | 显示全部楼层

换挡低头看
低头换挡确实能让人更准确快速的挂入每个档位,但伴随其中的是极大的安全隐患!你不知道在你低头的那一秒钟时间车辆前方会发生什么,而这一秒钟对于解决交通突发情况来说往往至关重要。
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一直把手搭在换挡杆上
一手操作方向盘,一手搭在档杆上的驾驶方式看上去虽然很轻松,但长时间这样驾驶实际上是很危险的。如果你一直单手操作方向盘,在路况较好的路段轻度驾驶还可以,如果在高速公路等路况复杂的路段还这样开,一但出现什么突发情况一只手是绝对应付不来的。其次当手放置在挡杆上时,实际挡杆受到了外力,如果位置不当,很可能给变速杆施加压力,使变速拨叉挤压同步器产生摩擦。虽然没有什么明显的症状出现,但这样做会加速变速箱老化。
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带挡停车
很多驾驶新手觉得起步挂档比较麻烦,所以在停车等灯时会把档位直接挂入1档,认为这样的操作不仅能节省起步时间,还对变速箱保护有一定好处。而实际上这样的方式不仅没什么好处,还有一定的害处。虽然能为你节省那可能连一秒钟都不到的时间,但长时间这样驾驶反到会加剧离合器的磨损。
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坡道停车挂空挡
当车辆处于半联动状态时,离合器内的离合器片与飞轮并非同步旋转,这就产生了转速差,从而使离合器片与飞轮之间产生摩擦,使离合器片温度升高。这样对离合器没有任何好处,不但增加了发动机积碳,也会更加费油。坡道起步时,先拉起手刹,然后挂入一档,离合器抬到半联动时给油放手刹。这样就不会溜车了。
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空挡滑行
有些新手朋友在开车时,往往会存在一个误区,就是空挡滑行会比较省油省力,可是他们却忽略了另一个更重要的因素,那就是行车安全。当车辆空挡滑行时,发动机不在对车辆进行拖拽制动,尤其是在雨、雪天气时地面比较湿滑,空挡滑行更容易出危险,并且空挡滑行时只能用刹车来控制车速,这也会增加刹车的磨损。
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升挡超车
在发动机转速比较低的情况下想超车,认为高档位=高速度所以在超车时选择升档,而实际上这样做往往不会为你带来相应的加速度,甚至还会影响你超车。为什么会这样?因为高挡位虽然有更高的传动比,能让车跑的更快,但处于低转速的发动机本身动力就不足,挂到更高档位反而会阻碍发动机进一步提高转速。正确的提速方式是猛踩油门提高转速,必要时为提高转速降档也是可行的。
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说到底,手动挡车型的驾驶过程中,离合器的正确使用相当重要。如果长期不恰当使用离合器,因为离合器片老化以及变速拨叉的磨损,可能会造成起步抖动或挂挡不顺等问题。希望大家重视起来。

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