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热搜: 房车
15602950723
发表于: 2020-3-4 09:53:29 | 显示全部楼层

机油是发动机的血液,对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用,其重要性不言而喻。那么国产机油与进口机油有什么区别呢?下面一起来看看。

机油实用.jpg

1、添加剂的差别

润滑品种主要分三类:矿物油、半合成机油和全合成机油。市场上看到的国产合成机油多是半合成机油,就是以矿物油为主,添加第四类基础油调和的油,虽然质量比矿物油要好,但是价格贵,终比不上全合成油。添加剂的话,国际上有四大添加剂厂商,国内的添加剂厂家虽然很多,但是配方不够全,质量不够国际厂商的好,国内的化工原料纯度一直是个问题。

好的机油.jpg

2、配方实验测试的不同

目前国外大公司基本已经不做模拟实验,而是直接上台架实验测试配方。一个台架实验少则十几万元,多则上百万元,国外研制一款新规格机油要花上亿美金,国内正经的研发只有上千万人民币。因此国内主要还是先做模拟实验,各项数据基本达标后才会做台架实验,否则资金不够。当然,小厂子基本上不做台架测试。
生产的机油中的各组分(基础油、添加剂、助剂等)其实大多用的国外生产,因此从性能上说和国外的同级产品差不多。当然,如果换成国产油,也未必差,只是产品批次的质量很难保持稳定。

3、使用的标准不一样

国外机油的指标有:SAE(美国汽车工程师协会)、API(美国石油学会)、ILSAC(国际润滑剂标准化及认证委员会)、ACEA(欧洲汽车制造协会)、OEM(原始设备制造商,厂家出厂标准)等。

国内的机油使用的是美国石油协会API认证的油品。API规范是根据北美市场的需求所设计,并不能代表欧洲汽车的驾驶情况与性能特点。后者的工作温度更高,功率密度也更高,所要求的油品(YACCO)质量更高、更稳定、要求更严格。

对比美国API等级标准,欧洲ACEA的质量要求更高也更加苛刻,它比API、CMCC在对发动机方面的测试有更严格的要求。

ACEA对比API在对汽油发动机更为严格在:A、杜绝氧化作用的关系; B、剪切力稳定性;
ACEA对比API在对轻型柴油发动机更为严格在:剪力稳定性;
ACEA对比API在对重型柴油发动机更为严格在:A、剪切力稳定性; B、运转光滑度; C、活塞的洁净。

认证3.jpg
总体而言,国内机油的国家级研发主要是为了追上国际水平,但是国际技术也一直在进步,因此差距这么多年基本没变。而且国内研发的新规格油品,大多是作为技术储备,生产商对国内研发的油品普遍不信任。

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梦之旅李梦雪
发表于: 2020-3-4 11:00:11 | 显示全部楼层

购房车还是选择多功能的,平时上下班代代步,出门旅游可住宿,专业房车只适合出游
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xinnong
发表于: 2020-3-4 14:00:14 | 显示全部楼层

天天吹房车,哪里来的房车营地。
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ert4w5wa3g
发表于: 2020-3-4 19:00:22 | 显示全部楼层

淋浴是败笔之处,设计师脑残,麻烦你在车后面那个破塑料袋子里面洗澡试试,尤其是在你买了房车这种对普通人来说高大上的玩意儿以后。
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