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发表于: 2014-7-11 09:17:27 | 显示全部楼层

GMC房车 SAVANA(商务之星)介绍

  GMC SAVANA(商务之星)的细节做工并没有给人惊喜,反而更多的是“过目就忘”的感觉,假如在路上见到它,谁也不会想到这款庞然大物的百万售价。SAVANA的轴距达接近四米,再加上重达3.5吨的车体,考验的是底盘和悬架的耐力。难怪一般的厂家不愿意生产如此庞大的MPV,因为它的造价……实在太高了。

  GMC商务之星最高级车型7座至尊级,使商界领袖或著名人士出行不再担心随从搭乘它车之不便,车身彰显出美国顶级GMC商务车才有之霸气凌然,雪佛兰外观上看已经接近房车的尺寸,远远超过其它GMC商务车。外观之高大,正如客户之高人一等的文明发言地位,卓然不凡。同时更多座位和更大空间更为旅途带来无限乐趣和荣耀。

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  GMC SAVANA(商务之星)给人的第一眼感觉:庞大。没错,SAVANA是目前最大型的顶级豪华MPV之一,无论尺寸或者轴距,都要比日系的如:ALPHARD、ELGRAND要大上一圈。这也是美国车向来的“传统”——体积大。
  SAVANA的前脸毫无冲击性,厚实低调的外观似乎想掩饰一些什么,许多路人看到这类型的车子都会想:是不是有哪位领导或者明星在里面?从此展开一连串的遐想。作为GMC的主打车型,SAVANA不但拥有庞大的车身

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  SAVANA的侧门采用对开式的设计,开门的角度很大,而且车身较高,老板们稍微弯身就可以进入,只能用一个字形容:大。



  SAVANA全车配备3个摄像头,在打转向灯时,中控台上的屏幕会实时显示。虽然不算罕见,但是这个功能对于驾驶如此庞大车型的司机来说,是一个非常实用的配置。

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  车尾显得分外厚实,与前脸形成一个对比,简约的设计令SAVANA更具内含。由于国内的车牌属于长方形,所以不适合安装在原设计的位置,只能被迫把车牌安装到后门脚踏板的位置。



  “傲人”的尺寸是SAVANA的最大卖点,6.2米的车身和接近2.4米的车高限制了SAVANA的停车条件。目前国内的地下停车场一般限高为2.2米,SAVANA当然是进不去的,而露天停车场一般长度为5.5米左右,硬把SAVANA停在普通车位上会凸出1米左右的距离。不过买得起这类车的老板们大多数都拥有私人豪华车位:再加上老板仅负责坐而已,停车?让司机去考虑吧。



  Flex-Fuel简介:Flex-Fuel是一种“替代燃料汽车”,内燃机的设计适用运行在一个以上的燃料,通常为汽油还有混合使用乙醇或甲醇燃料。当燃料储存在同一个共同的油缸时,弹性燃料发动机能够自动调整电子传感器,使混合的混合燃料能在缸体内燃烧 。其中两个燃料储存在单独的油缸内,例如:压缩天然气 (CNG汽车),液化石油气(液化石油气)或氢。



  GMC的定位是超豪华商务车,这样级别的车型在国内的汽车市场上暂时还不是太过于热门,但是这个级别的车型也非常少。GMC就在这个级别中占有率超过半壁江山。先介绍一下GMC,GMC严格来说并不是一家汽车厂商,GMC是通用集团旗下的MPV部门。现有使节、峡谷、西拉、育空河、旅行等一系列车型。从车身造型来说,整体的设计主要是继承了北美的用车文化。高大、彪悍,车身的肌肉感完全不会去考虑空气动力学,更多的是为了营造视觉上的震撼力。



  继承美国车一向的粗犷风格,中控台的做工并不算细腻,反而给人一个“廉价”的感觉。不过回到到该车的定位,前排不是SAVANA的卖点。车身尺寸方面,一个“大”字就能对GMC商务之星做准确的概括,2.4米的车高和接近2.1米宽的车身并不擅长在城市小道中驾驶。要买了这样的车回家,还是请一个专职司机来得更稳当。这样的车身尺寸和柔软的车身悬挂也不会为驾驶者带来多少驾驶乐趣。 这款车在国内销售时对车辆内装的自由度相当高,车内的配置可以根据买家需求在美国做不同的改装。


  车身右侧是双开门设计,车门打开后宽度可以达到1.4米。比起轿车的钻进钻出,这样的出入方式气派了许多。

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mike3t16r
发表于: 2014-7-12 09:06:07 | 显示全部楼层

个人是很喜欢这款车型的
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